Venta de tierras de Pulmarí: un paraíso neuquino en peligro de extinción

Denuncias de ventas ilegales de tierras. Un proyecto de ley en el Congreso para disolver Pulmarí. El crecimiento de la actividad turística y un negocio inmobiliario millonario. Dentro de todos estos hechos se debate el futuro del Organismo Interestadual Pulmarí.

Pulmarí, territorio ubicado en la cordillera neuquina, está conformado por el Estado Nacional, la Provincia de Neuquén y las comunidades mapuches. La Comisión Investigadora del organismo –a cargo de Ricardo Mendaña- denunció la venta de tierras para emprendimientos turísticos por un valor de un millón de dólares, en la localidad de Moquehue. Esta denuncia derivó en un allanamiento al municipio de Villa Pehuenia -a cargo de Mauro del Castillo- que se concretó el pasado martes 17.

Ayer, los representantes de las comunidades Plácido Puel, Puel y Catalán se presentaron en el Superior Tribunal de Justicia de Neuquén para manifestar su preocupación por el avance sobre las tierras protegidas y por la contaminación que eso implica.

Si bien, las denuncias por parte de Pulmarí y de las comunidades mapuches, vienen hace más de tres años, la solución por parte del gobierno neuquino vendría dado de la mano de un preocupante proyecto:

Es el proyecto de ley de “Disolución de la Corporación Interestadual Pulmarí”. Según este escrito, firmado por los diputados José Brillo, Alicia Comelli y Olga Guzmán -del bloque del MPN- las tierras de la zona en manos del Estado Nacional deben ser “transferidas a la Provincia del Neuquén a los efectos de que sean afectadas a la creación de un área natural protegida”. El mismo aún no fue tratado por la Cámara de Diputados.

Sin embargo, poseer la titularidad de la propiedad, va a permitirle al gobierno provincial vender las mismas sin condiciones, algo que con la existencia de Pulmarí hoy se ve impedido legalmente. Sólo en las localidades de Villa Pehuenia y Moquehue, habitan 400 familias reconocidas por ley. En los últimos años, aumentaron considerablemente las casas para vacacionar, aunque los lotes no pueden ser vendidos.

Pulmarí agrupa un total de 112900 hectáreas que abarcan las localidades de Aluminé, Villa Pehuenia, Moquehue y Ñorquinco. La zona es habitada ancestralmente por las comunidades Catalán, Placido Puel, Puel, Aigo, Currumil, Ruca Choroy, Lefiman, Hingue Higual, y Poipucon. Las tres primeras sufrieron la pérdida de grandes extensiones de territorio cuando se conformó el municipio de Villa Pehuenia.

En declaraciones a la radio Universidad Calf el titular de Pulmarí, Alberto Moreno, afirmó que se presentaran como querellantes en la causa que investiga la venta de tierras en la zona.

Foto: pehueniamincay.blogspot.com

Votar sin memoria puede salir muy caro

Esta semana estuvo en boca de casi todos los neuquinos y neuquinas el spot lanzado por la campaña del ex gobernador Jorge Sobisch a la presidencia del Movimiento Popular Neuquino. Ni hablar de que las sensaciones -y exclamaciones- que causan verlo hacen saltar a más de uno de la silla y, aunque, de principio sólo sean las internas del MPN, el “bigote” declaró que en caso de ganar, se presentaría también a elecciones para gobernador.

Casualmente, este lunes 27 el Hospital Castro Rendón festejaba sus 97 años hundido en una gran crisis, con falta de insumos, profesionales y con un gran deterioro edilicio. Pero que pese a todo y gracias a la fuerza de todas las y los trabajadores, aún se mantiene en pie, aún.

A su vez, la Legislatura neuquina lanzó una encuesta en la que los resultados arrojan que la educación provincial tiene una mala imagen. Cómo no ha de tenerla cuando la situación es muy similar a la que padece la Salud Pública y cuando el Estado se muestra permanentemente ausente a la hora de invertir en las instituciones más importantes para una sociedad. Sin olvidar que un reclamo por mejoras educativas  terminó costándole la vida a Carlos Fuentealba durante una manifestación docente.

Eso sí, hubo alguien que realizó millonarias inversiones, alguien que quiere volver para levantar esta Provincia, para “gobernar” y “poner orden”. Una persona que le supo dar a Neuquén las obras que necesitaba. Como el Autódromo Centenario que costó $20 millones o el edificio de la nueva Legislatura, otros $50 millones más, y sin olvidarse de la cárcel de Senillosa que se estima en $70 millones. Todas obras que los neuquinos pedíamos a gritos a costo de sacrificar la salud y la educación pública. ¿Recordarán todo esto los que voten el 15 de agosto por "bigote"? Seguro que no.

Fotos: neuqueninforma.com, Plan B Noticias y guillermoelia.blogspot.com

Lo lindo sale caro: el costo de vacacionar en la Patagonia

Julio es un mes que invita a disfrutar las bellezas de las provincias de Río Negro y Neuquén. Claro que esa invitación no es gratuita, pero si usted o alguien de su familia trabaja, seguramente este mes, además de vacaciones, puede gozar del aguinaldo que le corresponde.

En una de esas, se enteró que efectivamente en la cordillera ya comenzaron las nevadas dando pie al inicio de la temporada alta. Y como neuquino o rionegrino que es, también pensó que estaba en todo su derecho de disfrutar de esta maravillosa estación del año y de los paisajes regionales.

Si por casualidad está en tus planes algo de esto, acá te traigo los precios base para vacacionar en nuestra Patagonia:

• Caviahue: $3460
• Chapelco: $5080
• Cerro Catedral: $4410
• Cerro Bayo: $3723
• Batea Mahuida: $1979

Fuente: caviahue.com, visit-ar.com, cerrochapelco.com, cerrobayoweb.com, nieveyesqui.com.ar

Estos son los costos por persona, para un paquete que incluye 7 días de alojamiento, traslado y acceso a los centros de esquí y el alquiler de los equipos. No se incluye ni almuerzo ni cena.

Esto significaría para una familia tipo, un gasto de entre $15000 a $20000 en una semana. Es decir, que para poder vacacionar en el sur neuquino o rionegrino su salario debe superar ampliamente estos montos. Y si por el contrario, esto está muy muy lejos de tu alcance, como la gran mayoría de los habitantes de este suelo, podés tomar el consejo de la Subsecretaría de Turismo de Neuquén y “disfrutar de las otras propuestas y atractivos que se brinda en su región”, en otras palabras: mejor, quédese por acá nomás.

foto: neuquentur.gob.ar

El gran cuento del tío: la estafa de Caminos del Valle

La semana pasada se conoció la noticia de que Nación rescindió el contrato que tenía con empresa Caminos del Valle SA, empresa que posee la concesión del peaje Cipolletti-Neuquén. Hasta aquí todo parecen buenas noticias para los vecinos cipoleños y neuquinos que circulan diariamente entre ambas ciudades.
Sin embargo, el asunto es más complejo: Caminos del Valle incumplió casi la totalidad de las obras que debía ejecutar por contrato, pero además recibirá una indemnización ya que, según lo estipulado, la empresa debía permanecer hasta 2013.

La concesionaria del corredor vial 29 se retira dejando sin concretar obras millonarias como la del tercer puente, que será finalizada mediante un aporte de Nación de, hasta ahora, 26 millones de pesos. La constructora CN Sapag  del hermano del gobernador, y Luciano SA,  obtuvieron finalmente, la adjudicación de dicha obra.

Aparte del tercer puente, Caminos del Valle se va sin haber cumplido con:

• La repavimentación de Avenida Circunvalación
• Las rotondas entre ruta 22 y 151
• La rotonda este sobre Circunvalación
• Los accesos al tercer puente.
• Los canalizadores de tránsito en ruta 65 y Kennedy y entre ruta 65 y Circunvalación, en Cipolletti.

Esto no es todo, además de las multas por incumplimiento perdonadas, de haberse llevado 8,5 millones de pesos en ganancias extraordinarias y de la indemnización que recibirá la empresa por la rescisión del contrato, las y los vecinos de las ciudades de uno y otro lado del río Neuquén, deberemos seguir pagando el peaje, ya que si bien el contrato se rescinde con Caminos del Valle, de ahora en más será otra empresa la que continúe cobrando o robando, como más le guste. Y las obras se concretarán, una vez que hayamos pagado la ejecución de las mismas, por segunda vez.

Foto: RioNegro online

¿Qué les espera a los neuquinos?

Si vivís en Neuquén Capital y sos de los miles que usan el servicio de transporte urbano, empezá a prepararte porque, aunque el Concejo Deliberante aún no realizó la previa licitación, todo pinta para que Indalo se quede por 10 años más.

Así es, el debate en el Concejo Deliberante se está dilatando por distintos motivos: por un lado, los concejales del MPN y de Recrear, Mario Pilatti y Marcelo Bermúdez, denunciaron que se modificaron algunas hojas del pliego, estableciéndose que la empresa que se presente a licitación debe tener $30 millones de facturación anual, en vez de los $18 millones que se habían determinado originalmente. Esto mejoraría aún más las condiciones para que la única empresa que se pueda presentar sea...Indalo.

Ya pasaron dos años desde que se venció el contrato de la empresa con el Municipio local, sin embargo, la concreción de la licitación todavía no parece algo que se solucione de inmediato.

El año pasado, el órgano legislativo de la ciudad organizó una Audiencia Pública en donde distintas organizaciones y ciudadanos particulares expresaron sus propuestas para la conformación de un nuevo sistema de transporte urbano. En la misma Audiencia, la economista Mirta Rautemberg de la Universidad Nacional de Córdoba, presentó el informe que sirvió para elaborar el pliego. La licenciada aclaró que éste se hizo pensando en una sola empresa ya que “los monopolios son más fáciles de voltear”. 

Suena raro que una economista no sepa que los monopolios permiten que la empresa que lleva a cabo el servicio pueda aumentar los precios o disminuir la calidad del servicio -para reducir costos y aumentar ganancias- mientras que el usuario no tiene otra opción que seguir utilizando el servicio en las condiciones que la empresa lo determine.

Y, aunque quizás esto se podría solucionar con la implementación de un Ente regulador, el Concejo Deliberante desaprobó su conformación el pasado jueves 17.

Bueno, no es de esperarse otra cosa, ¿quién va a tener el coraje de enfrentarse a una de las tantas empresas del renombrado Cristóbal López, muy ligado a Néstor Kirchner, y quien posee el control de casi la totalidad de los casinos y casas de juegos del país, la preadjudicación de la obra Chihuidos I, una refinería de petróleo y próximamente instalará las estaciones de servicio Oil en todo el país, entre otros.

No parece haber interés en la mayoría de los ediles municipales en cambiar el sistema por uno compuesto por varias empresas, al contrario, en palabras de la concejala Mercedes Lamarca, al pliego le falta que la empresa que preste el servicio deba “empezar con I y terminar con O”.

Así que, mi consejo es que no te estreses con toda esta información.  Si querés ahorrarte  los constantes aumentos en el boleto, la espera interminable, viajar peor que vaca que va al matadero o que el colectivo se rompa a mitad de camino, mejor compráte una bici y, si ya tenés una, sacále el polvo y ¡a andar!

fotos: www.nqntr.com.ar y www.taringa.net